Drain TMT/TMC

Тип

Погружной насос для загрязненной воды с температурой перекачиваемой жидкости до 95 °C

 Применение

В промышленности, напр., для отвода конденсата, перекачивания горячей воды и агрессивных жидкостей

Обозначение

 Особенности/преимущества продукции

• Для перекачиваемых сред с температурой до 95 °C
• Исполнение из бронзы или литой нержавеющей стали для агрессивных перекачиваемых жидкостей
• Залитый кабельный ввод
• Контроль температуры обмотки электродвигателя (TMT 32M…)

 Технические характеристики

• Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
• Степень защиты: IP 68
• Макс. глубина погружения: 7 м (TMT 32M); 5 м (TMT/TMC 32H, TMC 40)
• Температура перекачиваемой жидкости: в погруженном состоянии = 3 – 95 °C
• Длина кабеля: 10 м
• Свободный проход для сферических частиц: 9 мм
• Напорный патрубок: G 1¼ (TMT 32M); Rp 1¼ (TMT/TMC 32H); Rp 1½ (TMC 40)

Оснащение/функции

• Соединительный кабель для перекачиваемых жидкостей с температурой до 95 °C, подключен стационарно
• Контроль температуры обмотки с биметаллическим датчиком (только TMT 32M…)

 Материалы

Исполнение “Ci” (TMT 32M)

• Корпус насоса: EN-GJL-250
• Рабочее колесо: EN-GJL-250
• Вал: 1.4021
• Скользящее торцевое уплотнение: SiC/SiC; графит/стеатит
• Статические уплотнения: HNBR
• Корпус электродвигателя: EN-GJL-250

Исполнение “Ci” (TMT 32H)

• Корпус насоса: EN-GJL-250
• Рабочее колесо: EN-GJL-250
• Вал: 1.4122
• Скользящее торцевое уплотнение: 2-ное графит/стеатит
• Статические уплотнения: Viton
• Корпус электродвигателя: EN-GJL-250

Исполнение “Br”

• Корпус насоса: G-CuSn10
• Рабочее колесо: G-CuSn10
• Вал: 1.4122
• Скользящее торцевое уплотнение: 2-ное графит/керамика
• Статические уплотнения: Viton
• Корпус электродвигателя: G-CuSn10

Исполнение “St”

• Корпус насоса: 1.4408
• Рабочее колесо: 1.4408
• Вал: 1.4571
• Скользящее торцевое уплотнение: 2-ное графит/керамика
• Статические уплотнения: PTFE/тефлон
• Корпус электродвигателя: 1.4408

Описание/конструкция

Полностью погружной насос для отвода сточных вод для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания химически активных сред с температурой до 95 °C (в зависимости от материала изготовления: серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали).

 Гидравлическая часть

Гидравлический корпус и рабочее колесо в зависимости от типа изготавливаются из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Подсоединение с напорной стороны выполнено в качестве горизонтального фланцевого соединения.

 Электродвигатель (TMT 32M…)

Используются электродвигатели с сухим ротором в трехфазном исполнении для прямого пуска. Отходящее тепло передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Поэтому эти электродвигатели можно использовать в погруженном состоянии в продолжительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии – в повторно-кратковременном режиме (S3).

 Уплотнение со стороны насоса и со стороны двигателей осуществляется двумя скользящими торцевыми уплотнениями. Камера уплотнений между торцевыми уплотнениями заполнена медицинским белым маслом.

 Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:

• Контроль герметичности моторного отделения
  Контроль герметичности сигнализирует о поступлении воды в моторное отделение.
• Термический контроль электродвигателя защищает обмотку от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

 Соединительный кабель в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, герметично залитый.

 Электродвигатель (TMT 32H/TMC…)

Электродвигатель представляет собой трехфазный электродвигатель с самоохлаждением и помехоподавлением и в зависимости от исполнения изготавливается из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Охлаждение осуществляется маслом в электродвигателе. Отводимое тепло передается в перекачиваемую и окружающую среду через части корпуса. Поэтому агрегат может непрерывно эксплуатироваться в погруженном состоянии и кратковременно – в непогруженном состоянии.

 Уплотнение со стороны насоса и со стороны электродвигателя осуществляется двумя скользящими торцевыми уплотнениями. Камера уплотнений между скользящими торцевыми уплотнениями заполнена смазочным маслом класса C согласно DIN 51517.

 Кабель термостойкий и подвод кабеля в корпус электродвигателя герметично залит. Кабель длиной 10 м со свободными концами. В исполнении из литой нержавеющей стали дополнительно прилагается еще кабельный защитный шланг.

Комплект поставки

• Погружной дренажный насос
• Исполнение “St” с защитным кабельным шлангом
• Инструкция по монтажу и эксплуатации